Термин проезжая часть

В соответствии с ПДД, проезжая часть – элемент дороги, используемый для движения ТС, которые относятся к типу безрельсовых. Этот термин нередко путают с термином «Дорога», равно как и тем, что под ним понимается. Следует учесть, что проезжая часть не определяется по наличию на ней полос или асфальта. Покрытием может быть брусчатка, щебень, грунт.

Проезжая часть: определение и состав

Говоря о вариантах определения проезжей части, стоит подчеркнуть: ее характеристика – вовсе не полосы, нанесенные на поверхности, а отсутствие путей для движения трамвая. В ряде случаев по проезжей части может допускаться движение безрельсовых ТС, например, автомобилей, однако это исключения. Руководствоваться следует только ПДД.

Элементы дороги классифицируются по определенному признаку – речь идет о вложенности. Ее порядок:

1. Дорога.
2. Проезжая часть.
3. Полоса, по которой осуществляется движение.

Можно сделать вывод: полоса движения – элемент, входящий в состав проезжей части. Таким образом, дорога невозможна без полосы движения.

Долгое время такой момент, как порядок размещения проезжих частей во дворах жилых домов и на территориях внутридомового типа обсуждался на уровне правительства. Несколько лет назад Верховный суд РФ вынес решение по делу № АКПИ12-205 от 17 апреля 2012 года, в рамках чего также рассмотрел противоречия, встречавшиеся в ПДД РФ, равно как и в конвенции о дорожном движении. Решением было определено: элементы дорожной и уличной структуры, в частности полосы, могут располагаться на этих территориях.

 По мнению экспертов вынесенное решение имеет свою логику, но все-таки по-прежнему не вполне соответствует тому, что написано в ПДД.

Определить, где прилегающая территория, а где дорога, получается не во всех случаях. Однако стоит подчеркнуть: прилегающие территории для строительства дорожных объектов не используются. В том числе, на них невозможно строительство и линейных объектов.

Говоря о полосах, отводящихся под движение, стоит отметить: нанести разметку строго по правилам и в соответствии с документацией на практике получается не всегда. Речь идет о следующих пунктах регламента:

• Обозначение ширины – 3 м в случае с полосой;
• Обозначение мест, где дороги пересекаются, посредством установки знаков.

Взяв за основу терминологию ПДД, можно понять: полосы на прилегающих территориях могут быть.

Виды разметки

В соответствии с установленными нормативами, полосы можно увидеть на дорогах, которые по формальному признаку относятся к определению такого типа. Дорожное движение осуществляется по прилегающим территориям, также применяются необходимые методы и средства для его грамотной организации, но требования могут различаться с учетом определенных условий.

Пример. На территории АЗС есть знак 5.5. А вот дороги, у которой есть полосы, нанесенные по нормативам, на территории АЗС нет. Таким образом, одностороннее движение запрещено. Если в другой части территории есть «Кирпич», то его предписания не распространяются на дорогу. Поэтому водитель, который на территории АЗС проедет под знак «Кирпич», будет оштрафован.

На паркингах в больших городах можно увидеть разметку в виде узких и тонких полос. Однако при ее нарушении водитель ответственности нести не будет, как и в случае с пересечением одной сплошной в том же месте. Выезд на встречку тоже не будет считаться нарушением. Что делать водителю? Смотреть на предписывающие и приоритетные дорожные знаки, не обращая внимания на полосы.

 Какие бывают полосы

Полосы продольного типа могут поставить в тупик даже водителя с опытом – по той же причине, что и сама проезжая часть. Поэтому стоит разобрать, что понимается под полосами, и какие они бывают.

• Полоса, входящая в структуру дороги, у которой есть должный нормативный статус;
• Полоса, расположенная вдоль дороги.

По тому же принципу стоит рассматривать полосу, которая идет вдоль поверхности ПП. Такой принцип расположения может ввести в некоторое заблуждение, однако вскоре водитель поймет – он говорит о том, что скоро дорога начнет сужаться или, наоборот, расширяться.

 Ширина полос

По ПДД, движение двух ТС в границах одной полосы не допускается. Впрочем, руководствуясь терминологией, можно утверждать – определение дается лишь одной полосе.

• Полоса движения – ширина дает возможность машинам ехать одновременно;
• Не полоса движения – ширина не дает машинам возможность ехать одним рядом.

В некоторых случаях количество полос различается, но ширина меняться не будет.

Обратите внимание! Водитель должен оставлять при движении интервал по отношению к другим машинам, в том числе, ориентируясь на число полос.

Тротуар и обочина

Помимо проезжей части, в составе дороги есть еще один элемент – обочина. По ней могут двигаться ТС, но далеко не во всех случаях, а скорее в исключительных. Кроме того, на обочине можно:

• Ставить ТС на стоянку;
• Останавливать ТС.

Согласно п.1.2 ПДД, проезжая часть дороги имеет статус ее участка, а вот обочина позиционируется как дорожный элемент, который к ней непосредственно примыкает и располагается на том же уровне. Чем обочина отличается от проезжей части:

• На ней есть разметка — 1.2.2 или 1.2.1;
• На ней есть покрытие определенного типа.

Обратившись к определению и к правилам, можно понять: от проезжей части обочину не отделяют сооружения: речь идет о газонах, бордюрах и тому подобном. Главная функция обочины в качестве элемента в структуре дорожной сети – место для остановки или для стоянки.

Функции границ края выполняют:

• Линия прерывистого типа;
• Линия сплошного типа.

Обочины, как правило, встречаются за городской чертой. По ПДД, вне населенного пункта по обочине могут передвигаться пешеходы.

Тротуар тоже считается элементом дорожной структуры. В соответствии с ПДД тротуар:

• Используется для пешеходного движения;
• Вплотную примыкает к проезжей части или к велосипедной дорожке.

Почему тротуар считается составляющей проезжей части? По той причине, что он используется для движения пешеходов – участников движения.

В некоторых случаях и только в виде исключения на тротуарах можно:

• Осуществлять движение ТС;
• Останавливать и ставить на стоянку автомобили.

Что касается трамвайных путей, то они не относятся к элементам проезжей части. Впрочем, им присвоен другой статус – элемент дорожной структуры. Это понятие в ПДД конкретного определения не имеет. 

Заключение

Что такое проезжая часть? Согласно определению, это один из элементов дорожной структуры, равно как тротуар или обочина. Водитель, осуществляющий движение по проезжей части, обязан соблюдать ПДД, смотреть на полосы и дорожные знаки. В этом случае он сможет избежать как нарушений, так и сложных ситуаций, в том числе, аварий.

Частые вопросы